Principio
En los últimos años, ha aumentado la preocupación por los riesgos ambientales y para la salud que representan los retardantes de llama halógenos utilizados en plásticos. Como resultado, los retardantes de llama sin halógenos han ganado popularidad gracias a sus características más seguras y sostenibles.
Los retardantes de llama libres de halógenos funcionan interrumpiendo los procesos de combustión que ocurren cuando los plásticos se exponen al fuego.
1. Lo consiguen interfiriendo física y químicamente con los gases inflamables liberados durante la combustión. Uno de los mecanismos comunes es la formación de una capa protectora de carbono en la superficie del plástico.
2. Al exponerse al calor, los retardantes de llama sin halógenos experimentan una reacción química que libera agua u otros gases no combustibles. Estos gases crean una barrera entre el plástico y la llama, lo que ralentiza la propagación del incendio.
3. Los retardantes de llama libres de halógenos se descomponen y forman una capa carbonizada estable, conocida como carbón, que actúa como una barrera física, evitando la liberación de más gases inflamables.
4. Además, los retardantes de llama sin halógenos pueden diluir los gases combustibles ionizándolos y capturando radicales libres y componentes volátiles inflamables. Esta reacción interrumpe eficazmente la reacción en cadena de la combustión, reduciendo aún más la intensidad del incendio.
El polifosfato de amonio es un retardante de llama libre de halógenos, fósforo y nitrógeno. Presenta un alto rendimiento ignífugo en plásticos, además de ser no tóxico y respetuoso con el medio ambiente.
Aplicación de plásticos
Los plásticos retardantes de llama como FR PP, FR PE, FR PA, FR PET, FR PBT, etc., se utilizan comúnmente en la industria automotriz para interiores de automóviles, como tableros de instrumentos, paneles de puertas, componentes de asientos, gabinetes eléctricos, bandejas de cables, paneles eléctricos resistentes al fuego, cuadros eléctricos, gabinetes eléctricos y tuberías de transporte de agua y gas.
Norma ignífuga (UL94)
UL 94 es una norma de inflamabilidad para plásticos publicada por Underwriters Laboratories (EE. UU.). Esta norma clasifica los plásticos según su combustión en diversas orientaciones y espesores, desde el menos ignífugo hasta el más ignífugo, en seis clasificaciones diferentes.
| Clasificación UL 94 | Definición de calificación |
| V-2 | La combustión se detiene a los 30 segundos en una pieza que permite la caída de gotas de plástico inflamable en posición vertical. |
| V-1 | La combustión se detiene a los 30 segundos en una parte vertical permitiendo que caigan gotas de plástico que no se inflaman. |
| V-0 | La combustión se detiene a los 10 segundos en una parte vertical permitiendo que caigan gotas de plástico que no se inflaman. |
Formulación referida
| Material | Fórmula S1 | Fórmula S2 |
| Homopolimerización PP (H110MA) | 77,3% | |
| Copolimerización PP (EP300M) | 77,3% | |
| Lubricante (EBS) | 0,2% | 0,2% |
| Antioxidante (B215) | 0,3% | 0,3% |
| Antigoteo (FA500H) | 0,2% | 0,2% |
| TF-241 | 22-24% | 23-25% |
| Propiedades mecánicas basadas en un volumen añadido del 30 % de TF-241. Con un 30 % de TF-241 para alcanzar UL94 V-0 (1,5 mm) | ||
| Artículo | Fórmula S1 | Fórmula S2 |
| Índice de inflamabilidad vertical | V0(1,5 mm) | UL94 V-0 (1,5 mm) |
| Índice límite de oxígeno (%) | 30 | 28 |
| Resistencia a la tracción (MPa) | 28 | 23 |
| Alargamiento de rotura (%) | 53 | 102 |
| Índice de inflamabilidad después de hervir en agua (70 ℃, 48 h) | V0(3,2 mm) | V0(3,2 mm) |
| V0(1,5 mm) | V0(1,5 mm) | |
| Módulo de flexión (MPa) | 2315 | 1981 |
| Índice de fusión (230 ℃, 2,16 kg) | 6.5 | 3.2 |
