La norma nacional obligatoria para bicicletas eléctricas «Especificación técnica de seguridad para bicicletas eléctricas» (GB 17761-2024), en su versión revisada, se publicó oficialmente y entró en vigor el 1 de septiembre de 2025, sustituyendo a la norma anterior (GB17761-2018).
La nueva norma «Especificación técnica para la seguridad de las bicicletas eléctricas» (GB 17761-2024) impone requisitos más estrictos en cuanto al comportamiento ignífugo de los materiales no metálicos de la carrocería del vehículo.Además de que los circuitos eléctricos y los componentes eléctricos conectados deben cumplir con la norma UL94 V-0 según la versión de 2018, la nueva norma también especifica que el compartimento de la batería debe alcanzar el nivel UL94 V-0, mientras que el acolchado blando, los textiles, el cuero, los cables de los circuitos eléctricos y las muestras delgadas fácilmente flexibles deben cumplir con grados de resistencia al fuego más altos. Este cambio tiene como objetivo mejorar la seguridad de las bicicletas eléctricas en situaciones extremas, como incendios.
Nueva norma para materiales no metálicos/¿Cuáles son los requisitos específicos de resistencia al fuego e ignifugación?
6.4.1 Requisitos de resistencia al fuego y a las llamas
Los materiales no metálicos utilizados en las bicicletas eléctricas cumplen los siguientes requisitos de resistencia al fuego e ignifugación.
- a) El comportamiento de combustión de los materiales no metálicos contenidos en todos los circuitos eléctricos y sus componentes eléctricos conectados (tales como circuitos de carga, interruptores eléctricos, dispositivos de protección contra cortocircuitos, conectores de alimentación, conectores, etc., excepto los cables) deberá cumplir con los requisitos del nivel V-0 en GB/T5169.16.
- b) Los materiales elásticos de los cojines (como los materiales de espuma que se utilizan para rellenar el asiento) deben cumplir los requisitos de características de combustión de la Tabla 2 de la norma GB38262-2019 para materiales elásticos de cojines.
- c) El tiempo de ignición de los materiales textiles no metálicos (como las fundas de los asientos) debe ser ≤15 s, el tiempo de combustión lenta debe ser ≤30 s, la longitud del daño debe ser ≤200 mm y el índice de oxígeno debe ser ≥26,0 %.
- d) Los materiales de cuero no metálicos (como el cuero para tapizar asientos, etc.) deben cumplir los requisitos de características de combustión de los materiales de cuero (para asientos) en la Tabla 2 de GB382622019.
- e) El nivel de rendimiento de combustión de los materiales no metálicos (como los compartimentos de las baterías) en contacto directo con el paquete de baterías debe cumplir los requisitos del nivel V-0 en GB/T5169.16.
- f) Todos los cables del circuito eléctrico deben tener una propagación vertical de la llama de ≤425 mm.
- g) El comportamiento ante la combustión de otros materiales no metálicos (como componentes decorativos, guardabarros, etc., pero excluyendo los neumáticos) debe cumplir los requisitos del nivel V-1 de la norma GB/T5169.16. Para muestras delgadas propensas a doblarse y muestras que se curvan pero no se inflaman al exponerse al fuego, su comportamiento ante la combustión debe cumplir los requisitos del nivel VTM-1 de la norma GB/T40302.
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Fecha de publicación: 26 de diciembre de 2025
